Novice

Poravnava vrvi

i-LINE ima številne prednosti

• Enostavna in pravilna namestitev

• Največja varnost uporabnika

• Optimalna učinkovitost izdelka

• Barvna oznaka za identifikacijo vrste vrvi

Višina namestitve

Dovoljeni obrati glede na višino vgradnje

višina namestitve		vrtenje okoli osi vrvi
m	ft
30	100	1
60	200	2
90	300	3
120	400	4
150	500	5
180	600	6
210	700	7
240	800	8
270	900	9
300	1000	10

Pri namestitvah 2:1 se vrednosti podvojijo

I-LINE – Montažna linija

V primeru nezvitih vrvi

1. Preštejte število vrtljajev površinske linije med eno celotno vožnjo avtomobila.

2. Po potrebi obrnite vrtenje vrvi nazaj, dokler ni več vrtenja I-linije

3. Pritrdite končne priključke vrvi proti vrtenju

Groove

Oblika

Pravilna geometrijska oblika utorov vlečnega koluta je pomembna za življenjsko dobo vrvi. Med življenjsko dobo vrvi so utori vlečne vrvenice izpostavljeni obrabi, ki jo povzroča trenje (zdrs in zdrs zaradi raztezanja). Zaradi obremenitev (vlečne, upogibne, prečne in torne obremenitve) med delovanjem se spremenijo premeri vrvi in oblika utora (glej sliko na levi). Premer vrvi pri novih vrveh je navadno večji in se morda ne prilega obstoječim nižjim, vlečnim in tesnejšim utorom vlečne vrvenice. Pri uporabi novih vrvi je zato treba preveriti vrsto utora (merilo polmera). Če vlečne vrvenice močno odstopajo od idealnega stanja, jih je treba zamenjati ali, če je mogoče, ponovno obrniti.

Napetost vrvi

Takoj po montaži preverite napetost vrvi z ustrezno napravo, na primer RPM BRUGG. Prepričajte se, da so vse vrvi v skupini vrvi enakomerno napete. Ponovite preverjanje napetosti vrvi 3 mesece po zagonu naprave in kasneje v rednih intervalih.